ENERGETYKA, RYNEK ENERGII - CIRE.pl - energetyka zaczyna dzień od CIREElektromobilność
Właścicielem portalu jest ARE S.A.
ARE S.A.

SZUKAJ:



PANEL LOGOWANIA

X
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.


ELEKTROMOBILNOŚĆ

We wrześniu 2016 r. Ministerstwo Energii przyjęło Plan Rozwoju Elektromobilności, który ma przyczynić się do umacniania wzrostu gospodarczego Polski. Plan zakłada, że do 2025 r. po polskich drogach jeździć będzie milion samochodów elektrycznych, uwzględnia także kwestię elektryfikacji transportu publicznego. W 2020 r. w Polsce zarejestrowanych powinno być już ok. 75 tys. pojazdów elektrycznych, z czego 70 proc. w aglomeracjach i obszarach gęsto zaludnionych. W 2025 r. we flocie wykorzystywanej przez administrację publiczną pojazdów elektrycznych miałaby być już połowa. Realizacja planu wpisuje się w przyjęty przez rząd Plan Odpowiedzialnego Rozwoju. 19 października 2016 r. PGE, Energa, Enea oraz Tauron powołały w spółkę ElectroMobility Poland, która ma przyczynić się do realizacji planu.


SERWIS INFORMACYJNY CIRE 24
24.04.2017r. 06:53

Jak poinformował "Puls Biznesu" Narodowe Centrum Badań i Rozwoju ogłosiło wyniki konkursu InnoMoto, w którym środki otrzymają również projekty związane z elektromobilnością.
22.04.2017r. 18:19

Na targach w Hanowerze Polska zaprezentuje między innymi autobusy elektryczne i ultracienkie półprzeźroczyste ogniwa fotowoltaiczne.

KOMENTARZE
11.04.2017r. 15:29

Adam Czyżewski
Głównym Ekonomistą w PKN Orlen
Trend jest twoim przyjacielem. Tak brzmi najstarsza zasada inwestycyjna, niedawno potwierdzona po raz kolejny, tym razem przez doradców z firmy McKinsey. Firma korzystająca z siły nośnej, jaką stwarza długofalowy trend, ma od czterech do ośmiu razy większą szansę znaleźć się na szczycie wykresów rentowności, niż firmy napotykające przeciwne wiatry. Autorzy badań ostrzegają, łatwo jednak stracić z oczu długofalowe trendy w gmatwaninie krótkotrwałych zawirowań, zwłaszcza w momentach, kiedy natura i kierunki tych trendów stają się mniej czytelne.
06.04.2017r. 09:00

Zaangażowany w rozwój elektromobilności były Minister Środowiska Marcin Korolec stoi za propozycją oznakowania samochodów elektrycznych przy pomocy specjalnie zaprojektowanych tablic rejestracyjnych. Marcin Korolec od zeszłego roku włącza się aktywnie w działania mające na celu elektryfikację transportu i choć sam nie lubi słowa "elektromobilność" to działa aktywnie w tym obszarze będąc Prezesem Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych.

MATERIAŁY PROBLEMOWE
08.03.2017r. 05:21

dr Sergiusz Urban, doradca, WKB Wierciński, Kwieciński, Baehr Sp. k.
W przepisach Unii Europejskiej ustanowione zostały wymagania wobec punktów ładowania pojazdów elektrycznych. Regulacje unijne dotyczące elektromobilności kierowane są w pierwszej kolejności do państw członkowskich UE, nakazując im opracowanie i wdrożenie odpowiednich polityk wspierających rozwój tej sfery gospodarki, część przepisów ma jednak bezpośredni wpływ także na inne podmioty, np. inwestorów, choćby poprzez określenie konkretnych specyfikacji technicznych dotyczących punktów ładowania.
20.02.2017r. 05:05

Holandia jest państwem, w którym funkcjonuje wysoko rozwinięty rynek elektromobilności. Nie byłoby to jednak możliwe bez zsynchronizowanej i spójnej polityki, mającej na celu wyeliminowanie barier o charakterze systemowo-rynkowym, prawnym, infrastrukturalno-technologicznym i ekonomicznym, co w konsekwencji doprowadziło do usunięcia będącej ich wynikiem kluczowej przeszkody o charakterze społecznym. Holenderski sektor elektromobilności w fazie swojego rozwoju systemowo charakteryzuje się interoperacyjnością, a także spójnością i konsekwencją podejmowanych działań w długim horyzoncie czasowym. Z kolei finansowanie nowych technologii w dużym stopniu oparte jest na instytucji partnerstwa publiczno-prywatnego i skutecznym mechanizmie jego stosowania.



cire
©2002-2017
Agencja Rynku Energii S.A.
mobilne cire
IT BCE