ENERGETYKA, RYNEK ENERGII - CIRE.pl - energetyka zaczyna dzień od CIREElektromobilność
Właścicielem portalu jest ARE S.A.
ARE S.A.

SZUKAJ:



PANEL LOGOWANIA

X
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.


ELEKTROMOBILNOŚĆ

We wrześniu 2016 r. Ministerstwo Energii przyjęło Plan Rozwoju Elektromobilności, który ma przyczynić się do umacniania wzrostu gospodarczego Polski. Plan zakłada, że do 2025 r. po polskich drogach jeździć będzie milion samochodów elektrycznych, uwzględnia także kwestię elektryfikacji transportu publicznego. W 2020 r. w Polsce zarejestrowanych powinno być już ok. 75 tys. pojazdów elektrycznych, z czego 70 proc. w aglomeracjach i obszarach gęsto zaludnionych. W 2025 r. we flocie wykorzystywanej przez administrację publiczną pojazdów elektrycznych miałaby być już połowa. Realizacja planu wpisuje się w przyjęty przez rząd Plan Odpowiedzialnego Rozwoju. 19 października 2016 r. PGE, Energa, Enea oraz Tauron powołały w spółkę ElectroMobility Poland, która ma przyczynić się do realizacji planu.


SERWIS INFORMACYJNY CIRE 24
03.04.2020r. 15:57

Konsultacje planu budowy miejskiej sieci 51 ogólnodostępnych stacji ładowania samochodów wydłużył z końca marca do 30 kwietnia br., ze względu na epidemię koronawirusa, samorząd Częstochowy.
03.04.2020r. 15:46

Projekt uchwały dotyczącej przyjęcia planu budowy w Płocku (Mazowieckie) ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych mają rozpatrzyć tamtejsi radni na najbliższym posiedzeniu, zwołanym na 9 kwietnia. Według planu, na koniec 2020 r. na terenie miasta ma być 60 punktów ładowania.

KOMENTARZE
03.12.2019r. 05:25

Wiesław Drozdowski, redaktor i Witold Szwagrun, redaktor naczelny, CIRE
W ostatnich latach obserwujemy ogromny postęp techniczny w wielu aspektach życia człowieka. Jesteśmy w przededniu powszechnego wykorzystania internetu rzeczy, a w dalszej perspektywie sztucznej inteligencji. Zmiany następują tak szybko, że może trudno jest zauważyć, iż w kwestii tak powszechnej, jak transport indywidualny, wykorzystujemy nieco ulepszone rozwiązania z początku ubiegłego wieku, żyjąc jednocześnie w przekonaniu, że jedynym celem na najbliższe kilkadziesiąt lat w tym zakresie jest całkowita eliminacja w pojazdach napędu spalinowego. Czy nie czas na radykalną zmianę, którą już raz przeżyliśmy?
05.08.2019r. 08:00

Eksperci Autobaza porównali ceny pojazdów elektrycznych objętych rządową dopłatą. Okazuje się, że ten sam model samochodu u polskiego dealera kosztuje ok. 20 tys. więcej niż w pozostałych krajach UE.
VIN-Info

MATERIAŁY PROBLEMOWE
19.02.2020r. 06:52

Transport & Environment
Trucks account for less than 2% of the vehicles on the road but 22% of CO2 emissions from road transport. The relative share of truck emissions is bound to increase as emissions from passenger cars are driven downwards by the surge in the sales of electric cars. Europe needs a new and ambitious policy and strategy to electrify heavy duty vehicles and decarbonise the freight sector to bring it in line with the EU's Green Deal commitments.
22.01.2020r. 05:19

inż. Dawid Jóźwiak, dr inż. Marcin Drechny ("Przegląd Elektrotechniczny" - 10/2019, referat przygotowany na XXV Konferencję Naukowo -Techniczną "Rynek Energii Elektrycznej REE 2019")
W pracy podjęto próbę analizy możliwości bilansowania systemu elektroenergetycznego przy wykorzystaniu pojazdów elektrycznych wyposażonych w technologię V2G, umożliwiającą dwukierunkową wymianę energii pomiędzy pojazdem elektrycznym a systemem elektroenergetycznym. Analiza została przeprowadzona na przykładzie Krajowego Systemu Elektroenergetycznego.



cire
©2002-2020
Agencja Rynku Energii S.A.
mobilne cire
IT BCE