X
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.
Elektromobilność
MATERIAŁY PROBLEMOWE
06.11.2017r. 13:12
Aleksandra Gawlikowska-Fyk
Elektryfikacja transportu staje się jednym z głównych zadań polityki gospodarczej Niemiec. Ma pomóc niemieckiemu przemysłowi w utrzymaniu jego globalnej pozycji oraz przyspieszyć realizację Energiewende. Jednak tradycyjny sektor motoryzacyjny, chcąc spowolnić zwrot ku samochodom elektrycznym, będzie przekonywał o konieczności dekarbonizacji silnika Diesla. Rozwój niemieckiej elektromobilności może być dla Polski okazją do promowania wspólnych rozwiązań na forum UE. Stanowi jednak wyzwanie dla polskich dostawców powiązanych z niemieckim przemysłem samochodowym.
18.10.2017r. 20:26
PSPA i Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych
Raport to pełne zestawienie dostępnych w Polsce pojazdów elektrycznych. Katalog, aktualizowany na bieżąco, został udostępniony pod adresem www.elektromobilni.pl. Pierwsze w Polsce, tak kompleksowe zestawienie e-pojazdów zawiera specyfikację 42 samochodów - 15 w pełni elektrycznych (BEV) i 27 hybryd typu plug-in (PHEV). Uwzględniono jedynie te auta, które są stałej w ofercie w Polsce.
04.10.2017r. 02:27
dr Piotr Syryczyński
Kobalt to metal, który trafił w połowie 2017 na czołówki gazet na świecie. Warto wiedzieć, co jest szumem informacyjnym, a jak należy zachowywać się na tym trudnym rynku, aby coś osiągnąć. Baterie do pojazdów elektrycznych mogą być albo na bazie litu albo na bazie niklu z dodatkiem kobaltu i ewentualnie innych metali.
07.09.2017r. 06:07
W najbliższej przyszłości energia elektryczna może poruszać niemal wszystkie środki transportu. Polska stoi na początku drogi do elektromobilności. Według autorów raportu elektromobilność to przede wszystkim większy komfort życia ludzi w mieście. Z perspektywy biznesu to szansa na rozwój nowych modeli biznesowych. Dla branży energetycznej to wyzwanie i możliwość wdrażania innowacyjnych rozwiązań. Wyzwaniem jest przygotowanie sieci elektroenergetycznej oraz wprowadzenie mądrego systemu pomiarowego.
Instytut Jagielloński
25.07.2017r. 05:05
prof. dr hab. Wojciech Paprocki, Katedra Transportu Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie ("Nowa Energia" - 3/2017)
Mobilność rozumiana jest jako ewentualne upowszechnianie rozwiązania innowacyjnego, jakim jest samochód osobowy z napędem elektrycznym zasilanym z baterii. Oczekiwany proces zmian strukturalnych we flocie pojazdów drogowych, może nastąpić jedynie w przypadku uzyskania sukcesu komercyjnego na rynku globalnym, przez producentów tych innowacyjnych samochodów. Możliwe są trzy modele biznesowe, które mogą doprowadzić do wytyczonego celu.
30.06.2017r. 05:14
Piotr Olszowiec ("Energia Gigawat" - 4/2017)
Amsterdamski port zajmuje czwarte miejsce w Europie pod względem wielkości przeładunków. Działa w nim ponad 2000 firm osiągających dochód 6 mld EUR rocznie. Zatrudniają one 55 000 ludzi. Podobnie jak każdy wielki port, również amsterdamski posiada liczne możliwości zmniejszenia swej uciążliwości dla środowiska naturalnego i przyległego miasta. Do wyzwań tych należy w szczególności redukcja emisji gazów cieplarnianych.
10.05.2017r. 05:00
Opis zmian do dyrektywy 2009/72/EC z dnia 13 lipca 2009 r. dotyczącej wspólnych zasad rynku wewnętrznego energii elektrycznej (...) zawartych w Pakiecie Zimowym i związanych z nimi zmian w Rozporządzeniu 714/2009 okiem prawnika. Referat koncentruje się na celu zmian w dyrektywie, opisuje mechanizmy mające służyć uelastycznieniu strony popytowej i podażowej rynku energii, nowe regulacje dotyczących magazynowania energii i elektromobilności oraz proces "uaktywnienia" konsumentów energii. Opisywane projekty aktów prawnych mają przyczynić się również do dalszej liberalizacji rynku energii poprzez określenie ram prawnych i ograniczenie możliwości ingerencji państwa na rynku (zarówno od strony regulacyjnej, jak i w zakresie systemów wsparcia). Referat wygłoszony podczas konferencji REE 2017, która odbyła się w Kazimierzu Dolnym w dniach 25 - 27 kwietnia 2017 r.
Marek Dolatowski, adwokat - Praktyka doradztwa dla sektora energii kancelarii Wardyński i Wspólnicy
26.04.2017r. 12:41
Ten rok postrzegamy, jako okres stwarzający dla elektroenergetyki szanse, których wykorzystanie pozwala "sięgać po więcej", czyli budować na bazie posiadanych już dzisiaj zasobów i infrastruktury. Z naszych analiz wynika, że w na bazie posiadanych zasobów i infrastruktury, polska energetyka możne zyskać ponad 3,8 mld+ zł.
Pwc Polska Sp. z o.o.
08.03.2017r. 05:21
dr Sergiusz Urban, doradca, WKB Wierciński, Kwieciński, Baehr Sp. k.
W przepisach Unii Europejskiej ustanowione zostały wymagania wobec punktów ładowania pojazdów elektrycznych. Regulacje unijne dotyczące elektromobilności kierowane są w pierwszej kolejności do państw członkowskich UE, nakazując im opracowanie i wdrożenie odpowiednich polityk wspierających rozwój tej sfery gospodarki, część przepisów ma jednak bezpośredni wpływ także na inne podmioty, np. inwestorów, choćby poprzez określenie konkretnych specyfikacji technicznych dotyczących punktów ładowania.
20.02.2017r. 05:05
mgr Dominik Brodacki - Ekspert Instytutu Polityki Energetycznej im. Ignacego Łukasiewicza
Holandia jest państwem, w którym funkcjonuje wysoko rozwinięty rynek elektromobilności. Nie byłoby to jednak możliwe bez zsynchronizowanej i spójnej polityki, mającej na celu wyeliminowanie barier o charakterze systemowo-rynkowym, prawnym, infrastrukturalno-technologicznym i ekonomicznym, co w konsekwencji doprowadziło do usunięcia będącej ich wynikiem kluczowej przeszkody o charakterze społecznym. Holenderski sektor elektromobilności w fazie swojego rozwoju systemowo charakteryzuje się interoperacyjnością, a także spójnością i konsekwencją podejmowanych działań w długim horyzoncie czasowym. Z kolei finansowanie nowych technologii w dużym stopniu oparte jest na instytucji partnerstwa publiczno-prywatnego i skutecznym mechanizmie jego stosowania.
Informacja o CIRE | Oferta ARE | Zasady korzystania z portalu | Reklama | Kontakt | Kalendarium | Słownik pojęć | Polski rynek energii | Energetyka w kraju | Energetyka na świecie | Energetyka w kraju i na świecie | Praca i edukacja | Po godzinach | Tydzień na rynku emisji CO2 | CIRE na Twojej stronie | Budowane i planowane elektrownie
©2002-2021
Agencja Rynku Energii S.A.
